Los carburantes han encadenado su quinta subida consecutiva en pleno verano y acumulan un encarecimiento cercano al 20% desde que decayó la rebaja del IVA al 10% a principios de julio, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea consultados por El Periódico de la Energía. El precio medio del litro de gasóleo se ha situado en 1,793 euros esta semana, con un incremento del 4,1% respecto a la semana anterior, mientras que la gasolina ha alcanzado los 1,687 euros tras subir un 2,61%.
Retirada escalonada de las medidas fiscales
Este cambio de tendencia se consolidó tras el Consejo de Ministros extraordinario del 29 de junio, en el que el Gobierno aprobó un real decreto ley para hacer frente a las consecuencias del conflicto en Oriente Medio. La medida suprimió la rebaja del IVA al 10% en carburantes, que formaba parte del primer paquete anticrisis de marzo, y la sustituyó por una reducción del impuesto especial de hidrocarburos (IEH): 15 céntimos por litro en julio, 10 céntimos desde el 1 de agosto y cinco céntimos en septiembre.
Antes de la retirada del IVA reducido, los carburantes habían registrado cinco caídas consecutivas y llegaron a acumular descensos de hasta el 11% para el gasóleo, tocando mínimos anuales en el caso de la gasolina. Con los nuevos niveles, el gasóleo acumula un encarecimiento del 19,2% y la gasolina del 17,3%, situándose ambos en máximos desde la semana del 23 de marzo.
Impacto en los desplazamientos de verano
El repunte coincide con agosto, uno de los meses con mayor volumen de desplazamientos por carretera. La Dirección General de Tráfico (DGT) estima 54,5 millones de viajes de largo recorrido para todo el mes. Llenar un depósito medio de 55 litros de gasóleo supone ahora un coste de 98,61 euros, 19,85 euros más que hace un año. En el caso de la gasolina, el desembolso asciende a 92,78 euros, 11,05 euros más en términos interanuales.
A pesar de las subidas recientes, los precios se mantienen lejos de los máximos registrados en julio de 2022, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros por litro y el gasóleo los 2,1 euros. Además, España sigue por debajo de la media europea: la gasolina marca 1,687 euros frente a los 1,952 euros de la Unión Europea y los 2,005 euros de la eurozona; el gasóleo, 1,793 euros frente a 2,043 euros (UE) y 2,077 euros (eurozona).
Factores que determinan el precio
El precio de los carburantes depende de múltiples variables: cotización específica (independiente del crudo), evolución del petróleo, impuestos, coste de materia prima y logística, y márgenes brutos. La traslación de las fluctuaciones del crudo al surtidor no es inmediata, sino que se produce con un desfase temporal.
El Gobierno mantiene la rebaja del impuesto especial de hidrocarburos vigente hasta septiembre, condicionada a la evolución de los precios internacionales. No obstante, el precio medio del gasóleo se mantiene aún por debajo de los 1,883 euros que registró en la semana anterior a la entrada en vigor de las primeras medidas fiscales de marzo.
Fuente: El Periódico de la Energía · Documento oficial: enlace · Esta información ha sido elaborada por la redacción de Crux Solar con apoyo de herramientas editoriales automatizadas.